アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR) UTILITYシリーズ 2012年モデル 特集

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アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR) のクロスバイクで行こう!!(2012年モデル)

 ■ アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR) のクロスバイク

 

ブリジストン(正式な表記はブリヂストン)を母体とするアンカーはスポーツ自転車界でもその名を轟かせる有名な自転車メーカーです。
タイヤメーカーのブリジストンから自転車部門を独立したブリヂストンサイクルが、本格的なスポーツサイクルとして展開している自転車ブランド。

自転車・クロスバイク初心者ナビ・アンカーのクロスバイク 自転車・クロスバイク初心者ナビ・アンカーのクロスバイク
 

2011年モデルでは「アンカー(アンカープロ)」と「アンカースポーツ」の2ブランドが別々にあったのですが、車体のパーツ構成が同じでペイントが異なるだけで車種名も異なり、同価格で販売してみるというような戦略を取っていたアンカーでした(カタログさえアンカーとアンカースポーツで別扱い)が、2012年モデルから「アンカースポーツ」部門がカタログや公式ウェブサイトから消え、「アンカー」内で「アンカーUTILITY」というジャンルが生まれたようです。

一見、2種類の幅広いラインナップに見えて、中身は同じものでしたので、販売機会を増やすための販売手法でしたが、経営上、アンカースポーツを廃止し、一本化したのではないかと思われます。

 

ママチャリ等の一般的な自転車をリリースしている「ブリジストン」。(正式には「ブリヂストンサイクル(株式会社)」)
ブリジストンサイクルの自転車競技用自転車の開発に特化したのが「アンカー」。(フレームのオーダーメイドすら受け付けています。)

アンカーの2012年モデルでは、クロスバイク系の自転車のカテゴリーは「UTILITY」(有用、実用、多種をこなせる)というテーマを与えられ、そのタイプの自転車のモデル名の先頭に「U」を加えたモデル名となりました。

 
     

アンカー (ANCHOR) クロスバイク 2012年モデル 紹介

 ■ アンカーのクロスバイクをピックアップ!

 

アンカー
★F9 ⇒ UF9
★F7 ⇒ UF7
★F5 ⇒ UF5
★C5 ⇒ UC5
☆X9 ⇒ UX9
☆X8 ⇒ UX8

上記のモデルがドロップハンドルを除いたフラットバーのアンカーのUTILITYスポーツ自転車です。
クロスバイク初心者ナビではフロントサスペンションモデルである☆「X9」と☆「X8」を除いたUFシリーズとUC5を特集します。

■アンカー ☆UF9 ☆UF7 ☆UF5 ☆UC5

 
     

アンカー (ANCHOR) UF5 2012年モデル

 ■ UF5

 

UF5

 

アンカーのUF5は11.4kgの車体の入門車クロスバイク。
「アルミフレーム」、「ハイテンスチールフォーク」、「3速×8速の24段変速」、「700 x 28Cタイヤ」。

ボリューム感あふれるダウンチューブが印象的なアルミモデル。
カジュアルな雰囲気の中に高い運動性能を持つことをアピール。
スローピングトップチューブは街乗りでの優れた脚付き性を確保。
小柄なライダーに最適な390mmサイズも新たにラインナップ。

 

アンカー (ANCHOR) UF5 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 F5比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー F.エランオレンジ, P.スターリングホワイト
P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイト
フレーム D-SHAPE Aluminium
フロントフォーク Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド
ヘッド小物 VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
シートピン φ31.8 バンド式
ハンドルバー Aluminium フラット 540W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L
ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L
グリップ VELO VLG-311A
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C
リム JALCO DXT439 32H Aluminium
スポーク #14 Stainless
フロントハブ FORMULA FM-21 クイック式
リアハブ FORMULA FM-32 クイック式
フロントディレーラー SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8
リアディレーラー SHIMANO RD-M310
シフトレバー SHIMANO ST-EF51
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SUGINO XD2T 48-38-28T 420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 113L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ TEKTRO C310 Vブレーキ フロント:パワーモジュレーター付き
ブレーキレバー SHIMANO ST-EF51
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 11.4kg(480mm)
適正身長 420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm
390mm: 138~154cm 420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm

フレームサイズ: 420mm, 480mm, 540mm 390mm, 420mm, 480mm, 540mm
車体重量: 11.4kg(480mm)
税込み車体価格: ¥ 59,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 F5比較した際の変更箇所を強調しています。

◇ノーマルで標準装備されているタイヤ[BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C]のスペック
タイヤ:一本の重さは約320グラム。

 

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アンカー (ANCHOR) UF5 最安値圏のネットショップは下の3店でした♪>

■アンカー UF5 ☆UF7 ☆UF9 ☆UC5

ネット注文の参考ページ
 ネットでクロスバイクを買ってみた

   

アンカー (ANCHOR) UF7 2012年モデル

 ■ UF7

 

UF7

 

UF7はシマノWH-R501-30ホイール採用のクロスバイク。
「アルミフレーム」、「ハイテンスチールフォーク」「2速×8速の16段変速」、「700 x 28Cタイヤ」、「WH-R501-30ホイール」。

ハンドル操作のしやすいフラットバー採用のUF7は、俊敏な走りを誰もが楽しめるクロスバイク。
軽量で反応性に富んだアルミフレームとフロントフォークは、ライダーの脚力に応じる合成と耐久性を兼備。
シマノ・WH-R501-30ホイールは、走行性能のみならず魅力的なスタイリングにも貢献する。

UF5と比較すると、重量は11.4kg(480mm) ⇒ 10.6kg(480mm)と、800gの軽量モデルとなっています。
車体重量を削るには軽量パーツへの入れ替えをしなくてはならないので、11キロ台半ばのUF5より、10キロ半ばのUF7の違いはかなり大きいポイントです。

 

アンカー (ANCHOR) UF7 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイ
F.スプリングピンク, P.ブラックアメジスト, M.ガンメタグレイ, P.エメラルドターコイズ, P.スターリングホワイト
フレーム D-SHAPE Aluminium
フロントフォーク Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド Aluminiumユニクラウン オーバーサイズアヘッド
ヘッド小物 VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
シートピン φ31.8 バンド式
ハンドルバー Aluminium フラット 540W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L
グリップ VELO VLG-311A
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C
ホイール - SHIMANO WH-R501-30
リム JALCO DXT439 32H Aluminium ⇒ -
スポーク #14 Stainless ⇒ -
フロントハブ FORMULA FM-21 クイック式 ⇒ -
リアハブ FORMULA FM-32 クイック式 ⇒ -
フロントディレーラー SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8 SHIMANO FD-R440A バンド式 φ31.8
リアディレーラー SHIMANO RD-M310 SHIMANO RD-2300
シフトレバー SHIMANO ST-EF51 SHIMANO ST-R221
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
SUGINO XD2D 50-38T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 113L 68W SHIMANO BB-UN26 110L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ TEKTRO C310 Vブレーキ フロント:パワーモジュレーター付き
ブレーキレバー SHIMANO ST-EF51 SHIMANO ST-R221
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 11.4kg(480mm) 10.6kg(480mm)
適正身長 390mm: 138~154cm 420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm

フレームサイズ: 390mm, 420mm, 480mm, 540mm
車体重量: 11.4kg(480mm) 10.6kg (480mm)
税込み車体価格: ¥ 59,800 \ 79,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5比較した際の変更箇所を強調しています。

 

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■アンカー ☆UF5 UF7 ☆UF9 ☆UC5

ネット注文の参考ページ
 ネットでクロスバイクを買ってみた

 
     

アンカー (ANCHOR) UF9 2012年モデル

 ■ UF9

 

UF9

 

カーボンフォークが採用されたUF9。
「アルミフレーム」、「カーボンンフォーク」、「2速×9速の18段変速」、「700 x 28Cタイヤ」、「WH-R501-30ホイール」、「車体重量10.3kg」。

専用に開発されたアルミチューブをベースにシャープな走りを追求したクロスバイク。
軽快なハンドリングと高い乗り心地を両立する、インテグラルヘッドとカーボンフォークの組み合わせがワンランク上の走りを実現。
クロスバイクでありながら本格的なロードバイクに肉迫する走りを披露する。

 

アンカー (ANCHOR) UF9 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF7比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー F.スプリングピンク, P.ブラックアメジスト, M.ガンメタグレイ, P.エメラルドターコイズ, P.スターリングホワイト
F.スプリングライム, M.クレセントゴールド, P.シャイニングホワイト
フレーム D-SHAPE Aluminium D-SHAPE Aluminium インテグラルヘッド
フロントフォーク Aluminiumユニクラウン オーバーサイズアヘッド Carbon オーバーサイズアヘッド
ヘッド小物 VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
VP-A01 ACG アダプタータイプ コニカルスペーサー付き
シートピン φ31.8 バンド式
ハンドルバー Aluminium フラット 540W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L
ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L
グリップ VELO VLG-311A
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C
ホイール SHIMANO WH-R501-30
リム -
スポーク -
フロントハブ -
リアハブ -
フロントディレーラー SHIMANO FD-R440A バンド式 φ31.8
リアディレーラー SHIMANO RD-2300 SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS
シフトレバー SHIMANO ST-R221 SHIMANO SL-R440
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S SHIMANO CS-HG50 12-27T 9S
ギアクランク SUGINO XD2D 50-38T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
SUGINO XD2D 50-38T アルミギヤ 420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 110L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51 SHIMANO CN-HG53
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ TEKTRO C310 Vブレーキ フロント:パワーモジュレーター付き
SHIMANO BR-M422 Vブレーキ フロント:パワーモジュレーター付き
ブレーキレバー SHIMANO ST-R221 SHIMANO BL-M421
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 10.6kg(480mm) 10.3kg (480mm)
適正身長 390mm: 138~154cm 420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm
420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm

フレームサイズ: 390mm, 420mm, 480mm, 540mm 420mm, 480mm, 540mm
車体重量: 10.6kg (480mm) 10.3kg (480mm)
税込み車体価格: \ 79,800 \ 105,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF7比較した際の変更箇所を強調しています。

9速化されたティアグラ系コンポーネント、シマノWH-R501-30ホイール、カーボンフォークと、アンカー最強のクロスバイク。

 

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■アンカー ☆UF5 ☆UF7 UF9 ☆UC5

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アンカー (ANCHOR) UC5 2012年モデル

 ■ UC5

 

UC5

 

アンカーのクロモリフレームモデルであるUC5。
クロモリ車の特徴であるフレームの細さが目を引きます。
「クロモリフレーム」、「クロモリフォーク」、「3速×8速の24段変速」、「700 x 32Cタイヤ」、「車体重量11.7kg」のクロモリクロスバイク。

踏めば応える「UC5」のクロモリチューブの芯のある剛性は、街中、郊外問わずライダーのチャレンジスピリッツを刺激。
快適な乗り心地も備え、バネ感のあるしなやかな走りで幅広い用途を実現。
旧聖堂が安定するモジュレーター装備のVブレーキは、ライダーの安全性を高いレベルで確保。

 

アンカー (ANCHOR) UC5 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5比較した際の変更箇所を強調しています。

カラー P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイト
E.ハイパーイエロー, P.ソフトオレンジ, M.ジュエルダークブルー, F.アクティブレッド, P.スターリングホワイト
フレーム D-SHAPE Aluminium Cr-Mo ダブルバテッド TIG溶接
フロントフォーク Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド
ヘッド小物 VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き VP-A71 アヘッド
シートピン φ31.8 バンド式 φ29.8 バンド式
ハンドルバー Aluminium フラット 540W
ハンドルステム ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110
L ANCHOR Aluminium 460mm:80L/490-520mm:100L
グリップ VELO VLG-311A
サドル ANCHOR SPORT C
シートポスト ANCHOR Aluminium φ27.2×300L
タイヤ BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C BRIDGESTONE DISTANZA 700×32C
リム JALCO DXT439 32H Aluminium JALCO DM18 32H Aluminium
スポーク #14 Stainless
フロントハブ FORMULA FM-21 クイック式
リアハブ FORMULA FM-32 クイック式
フロントディレーラー SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8 SHIMANO FD-M191 バンド式 φ28.6
リアディレーラー SHIMANO RD-M310 SHIMANO RD-2300
シフトレバー SHIMANO ST-EF51
スプロケット SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S
ギアクランク SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L
SUGINO XD2T 48-38-28T 460mm:160L/490mm:165L/520mm:170L
ボトムブラケット SHIMANO BB-UN26 113L 68W
チェーン SHIMANO CN-UG51
ペダル VP-519A Aluminium フラットタイプ
ブレーキアーチ TEKTRO C310 Vブレーキ フロント:パワーモジュレーター付き
ブレーキレバー SHIMANO ST-EF51
付属品 LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー
完成車重量 11.4kg(480mm) 11.7kg (490mm)
適正身長 390mm: 138~154cm 420mm: 144~162cm, 480mm: 154~172cm, 540mm: 166~182cm
460mm: 150~162cm, 490mm: 160~172cm, 520mm: 170~182cm

フレームサイズ: 390mm, 420mm, 480mm, 540mm 460mm, 490mm, 520mm
車体重量: 11.4kg(480mm) 11.7kg (490mm)
税込み車体価格: ¥ 59,800 \ 69,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5比較した際の変更箇所を強調しています。

しなやかさを持つクロモリフレーム素材のクロスバイクはそう多くはありません。
それをマニアックなメーカーではなく、アンカーが手掛けている点は注目できる大きなポイントです。

 

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■アンカー ☆UF5 ☆UF7 ☆UF9 UC5

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