新たなる“翼”を手に入れよう! クロスバイク輪行プロジェクト - クロスバイク初心者ナビ -

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“羽”の生えたクロスバイク生活をもっと楽しみたい! それから始まった“新たな翼” ~輪行~

 ■ 広がる行動範囲・・・そして・・・あれれ??

 

クロスバイクは長距離もこなせるスーパー自転車。
走り心地をより良いものへ整備・調整・改良をし、夜道もパンクも何でも対応♪
陸地が続く限り、どこでも、どこまでも行けそうな羽根を手に入れた気分にさせるクロスバイク。
しかし・・・・走れば走るほど、クロスバイクで広がる行動範囲、どんどん限られてきてしまうのです。

 

・・・と、言うのも、クロスバイクは巡航距離が長い乗り物。
自宅を起点にすると、1時間、2時間で走れる距離はだいたい決まってしまいます。

 

「次回、あの先へ行くには・・・」

そうなのです。その日にそこで帰った場合、その先へ行くためには同じ道路や地域を次回も2時間、また最初から走らなければ行くことはできないのです。

 
 
一般道路の自転車旅
宇佐のマチュピチュ 西椎屋の景

クロスバイク自転車旅 行き先探し九州地方大分県宇佐市院内町西椎屋の景宇佐のマチュピチュ

大分県宇佐市の国道387号線から望む景色は「宇佐のマチュピチュ」として売り出し中のお出かけスポット。耶馬溪の「椎屋耶馬」と呼ばれる方面を望むと火伏せの神・秋葉様(写真の小山)と棚田が一望でき、その光景はペルーのマチュピチュのよう。


     

道路の選択は寄り道無しのわかりやすい道路から選択してしまうものです

 ■ 1時間かかる「その先」へ行くのに遠回りの別の道は走らない

 

クロスバイクで1時間も走れば20キロ先までは確実に進みます。
そんな20キロ先の詳しくない道路・・・もし、あなたがその先の土地へ行こうとする時、どの道を通りますか?

・・・そうなんです。特に目的も無くあちこち走りたい場合は別ですが、人間、目的地があると、普通はそこまではまっすぐ進みます。つまり、別の道路をわざわざ迂回して走っても、時間がもったいないと感じ、前回と同じ最短距離の道路を走るんです。

 

するとですねえ・・・新しいお出掛け先を設定しても、途中の長い道のりまで、同じ道路をやっぱり走らなくてはならない・・・って思う時が必ず来ると思います。

 
東京 スカイツリー

京都 二条城

【 東京サイクリング♪ 東京スカイツリー 】 【 京都サイクリング♪ 二条城 】
 

東京のど真ん中に住んでいれば360度どこでも楽しい場所はありますが、 例えば地方だったりすると、方角の一方は比較的大きな都市までの道、もう一方は海や山・・・1~2時間かけて行ける道路の数は少なく、途中まで延々と走る道は毎回変わらなかったりしませんか?

 

それはドロップハンドルのロードバイクを買っても同じこと。

さて、どうしましょう?
そこで、「輪行」という言葉がアタマの中身ををシャカシャカ通過していきます♪♪
それはそれはぐるぐると延々と。^^

 
     

「輪行」ってナニ??何ができるの?

 ■ 「 出発地点=自宅 」 から 『 出発地点=無制限 』 の世界へ

 

輪行。
輪行って、「電車や飛行機、船に自転車を持ち運び、移動すること」です。

日本では自転車は普通、電車の中には乗り入れることは禁止されています。
ところが、「手荷物」は持ち込んでも構いません。

 

ふーーん、なるほどね~~。・・・じゃっ、自転車の前輪と後輪を外し、フレームと一緒に袋に入れれば「手荷物」に♪
結構「チカラ技」な理論です^^が、鉄道会社公認の自転車運搬方法なんですね。

 

そして自転車を入れるためのバッグ、それが輪行袋輪行バッグなんです。

 
大間崎

神崎鼻

【 青森サイクリング♪ 大間崎(本州最北端) 】 【 九州サイクリング♪ 神崎鼻(本土最西端) 】
 

輪行・・・それができると、どうでしょう。。。
今まで全て自宅を起点に走りはじめていたものが、降りた駅を起点に走りはじめることができるようになるのです。

 

もはや、いつも「自宅が起点」ではなくなり、いつも通らなければいけなかった道路行程を飛ばしてワープできます。
居住県はおろか、降りた駅を起点に、近県も隅々まで走り抜けることができるようになるんですね♪

 
しまなみ海道

秋吉台自転車道

【 しまなみ海道サイクリングロード 】 【 山口秋吉台自転車道 】
 

輪行バッグ(輪行袋)ひとつ持っていれば“羽根”のクロスバイクから“翼”のクロスバイクへ。
新たな充実のクロスバイク生活を開拓できる可能性を秘めています。

 

京都や奈良・鎌倉の地区ごとに点在するお寺や観光名所、北海道の広い道路、沖縄や東京都の大島などの離島・・・
もうタクシーやバスを使う必要もなく、機動力はご存じのとおりの汎用型ハイパー自転車・クロスバイク。

 

持っていなければ常に自宅が出発点。でも、輪行バッグ(輪行袋)ひとつ持っていれば、出発点は電車を降りた駅から!選べる選択肢が拡張されますよね。ますます世界が広がると思いませんか♪

 
     

クロスバイクの輪行バッグ(輪行袋)の選び方の注意点

 ■ 「ロードバイク用」ではなく「MTB用」です!

 

タイヤの細い系のクロスバイクはなんとなく、輪行バッグ(輪行袋)もロードバイクと兼用??と感じてしまうかもしれませんが、それはちょっとした誤解かもしれません。

 

クロスバイクを入れる輪行バッグ(輪行袋)・・・ハンドル形状はマウンテバイクと同じフラットバーハンドルです。
マウンテンバイク用を選択した方が無難だと思います。

 

しかし、本当に入るのか???
買ってみてからクロスバイクを入れられない大きさだったとしても、開封して広げて油で汚れた車体を入れて・・・すでに使用済み。
それを返品するのは事情があってもあまりにも自己都合過ぎ。人道的に返品は無茶苦茶すぎますよね。
・・・「お試し」感覚では買えません。

興味はあるけど、怖くて買えないんですよね、輪行バッグ(輪行袋)って。

 

う~~~ん・・・・、クロスバイクが入るとわかっている輪行バッグ(輪行袋)、どうやって探したらいいんだろう?

入れ方もサイズもなかなか想像できないし、どんな様子になるのか、スポーツ自転車専門店でも自転車の入った輪行バッグ(輪行袋)のディスプレイは場所を取るからしていないし・・・もっともっと目に見える形で具体的なコトや確実な情報が知りたい

 

またまたたくさん調べまくり、オーストリッチの「 L-100 輪行バッグ(輪行袋)超軽量型 」を入手しました。

 
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オーストリッチL-100輪行袋 超軽量型
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クロスバイク初心者ナビ 輪行・輪行袋・輪行バッグ関連トピックス

新たなる“翼”を手に入れよう! クロスバイク輪行プロジェクト ←クロスバイク用の輪行袋・輪行バッグの選び方とポイント
輪行バッグ(輪行袋)にクロスバイクを入れる事前準備 ~ エンド金具編 ~ ←エンド金具って必要かな?解説
輪行バッグ(輪行袋)にクロスバイクを入れる事前準備 ~ チェーンカバー編 ~ ←チェーンカバーはある方が良い
輪行できるクロスバイクの輪行バッグ(輪行袋) ~ 輪行バッグ オーストリッチ L-100 収納前編 ~ ←輪行をスムーズにする
クロスバイクを輪行バッグ(輪行袋)に入れる手順 ~ 輪行バッグ オーストリッチ L-100 使用解説編 ~ ←輪行バッグ収納手順
輪行バッグ オーストリッチ L-100 しまい方編 ~ ← 超軽量輪行バッグ(輪行袋)L-100 しまい方手順解説
長距離を楽しく走る 自転車・クロスバイク用品&パーツ ⇒ 輪行バッグ・輪行袋・輪行用品
 

以上のページに、輪行バッグ(輪行袋)についての具体的な使い方をまとめておきましたので、クロスバイクでの輪行に興味のある方は、ぜひ参考にしてみてください。

 
 

◆ 定番パーツや消耗品は家電製品や自動車と違い、何年待ってもほとんど価格は変わりません。
普段利用する使いやすいネットショップや、価格や送料など比較・検討して、早い時期から思い切って導入し、その後の乗り心地の良い状態を長く楽しんでいく方が、考えて悩んで買わない時間より有意義なクロスバイク生活になりますよ♪

 
一般道路の自転車旅
分水嶺公園 蛭ヶ野高原 ひるがの高原

クロスバイク自転車旅 行き先探し中部地方岐阜県蛭ヶ野高原ひるがの高原分水嶺公園

日本列島のおへそあたりの地理上の地点、岐阜県の「ひるがの高原(蛭ヶ野高原)」。この場所にある分水嶺は北へ流れる庄川(日本海へ続く川)、南へ流れる長良川(太平洋へ続く川)となる湧き水の分かれ道地点なのです。なんだか壮大ですよね~。


 
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