バーエンドバーのクロスバイクへの取り付け方法 - クロスバイク初心者ナビ -

自転車・クロスバイク初心者ナビ メンテナンス&改造パーツ取付方法
 
 

バーエンドバーの取り付け方法

 ■ グリップをカッターで「切る」と思っている人、いませんか?アーレンキー(六角棒レンチ)でOKです。

 

クロスバイクはロードレーサーと違い、「ハンドルの持ち方」が一通りしかありません。

長時間走ることができるクロスバイクなのだけれども、疲れても体勢は変えられず、ずっと同じ待ち方で走り続けることに。
そんな時に別の手の置き場があって、少し持ち方を変えることができればいいな・・・って思ったことはありませんか?

ここでハンドルの先端にバーエンドバー」を取り付けてさらに快適に走れるようにしてみましょう。

 
 
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もともとのグリップが幅広なエスケープR2なのでバーエンドバーは普通のものをチョイス 

 ■ 今回取り付けるバーエンドバーはこちらっ!

 

クロスバイク初心者ナビのチョイスしたジャイアントのエスケープR2はもともと幅の広いコンフォートタイプのグリップです。
なぜ幅が広いと快適(コンフォート)なのかと言いますと、ハンドルのバーは「棒」なので、長時間前傾で体重が手にかかると痛いんですよ。

 

幅が広いグリップだとその力が分散されて痛みが少なくなる。
そんなわけでR2のグリップは幅の広いグリップを標準採用しているんですね。

・・・ってことで、バーエンドバーは特殊な形状のものではなく、ホントに「バー」な物を選んでみました。

 
クロスバイクに合うバーエンドバー「グランジ・パームレストバーエンド」

「GRUNGE」というメーカーのバーエンドバー

売り場にたくさん並んでいる物のうち、ハンドルバーに合わせてシルバーのメタルの中からチョイス。「グランジ(GRUNGE)」という自転車パーツメーカーのバーエンドバー(アイテム名:「パームレストバーエンド」)です。

あ、値札が付いています。 実際の自転車専門店で2310円でした。

ネットではいくらなんでしょうか?
★ グランジ パームレストバーエンド

 

・・・まあ、ネットショップの方が安いのは当たり前ですね。^^;

 

それから、「バーエンド」はそのまま商品検索にかけても、「オートバイ」や「スクーター」の転倒時に威力を発揮するであろうバイクのハンドル用品が混ざって出てきてしまいます。

そのため、「ロードバイク」と打ち込んで絞り込んでもロードバイクはもともとドロップハンドルでバーエンドを取り付けるものではないので、スポーツ自転車用のバーエンドは検索しにくい場合があります。

 

「マウンテンバイク」はもともと山道を走破するための自転車ですので、ガタガタ道をバーエンドで休んでいる乗り方はしませんし、「クロスバイク」という単語は商品を売る側は気が付いて商品名に設定していないお店も多いです。

 
区切り線

アーレンキーって何?

商品の検索やそもそも商品の存在を知る機会に触れるのには、ある程度予備知識を持った人が提示していないと、売る人が売るためのアナウンスばかりが中心に情報が並んでしまいます。

 

パーツ名やアイテムの存在はクロスバイク初心者ナビでこっそり覚えてしまいましょう。

ショップではないので押し売りはしません。


区切り線
 

参考にしたい人が「なるほどー確かにー。。。」と楽しんでもらえたらいいのです。

そんな風に乗る人自身がもっと楽しくなるように自分からどんどん「活用」していってください
それではさっそくバーエンドバー取り付け作業に取り掛かりましょう。

 
TIOGA(タイオガ) バーエンド TIG カーボ
PROMAX CNCスーパーライトバーエンド
BBB エルゴファイバー BBE-14
シマノプロ L-ベンド フォージド バーエンド
グランジ バーエンド2 ホワイト
タイオガ カーボエルゴ バーエンド
GIANT軽量アルミバーエンドバー
ジャイアント サイクルグリップ バーエンド
BBB インタースティックL BBE-21L
サーファス スタビライザー AL バーエンド
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バーエンドバーの取り付け方法 ハンドルグリップを横にずらす 

 ■ バーエンドバーを取り付けるためにグリップを切る必要はありません

 

クロスバイクのハンドルバーにバーエンドバーを取り付けるためにはハンドルバーにその分のスペースを空けなくてはなりません。
バーエンドバーはイモネジで固定されていて、細いアーレンキー六角棒レンチでイモネジを緩めるだけで、グリップはスライドさせることができます。

根元を切ったり、端っこのプラスチックゴム部分を切ったりする必要はないので、写真の手順のまま、進めていきましょう。

 
クロスバイクのハンドルへのバーエンドバーの取り付け方

クロスバイクのハンドルへのバーエンドバーの取り付け方

1 ハンドルグリップをフリーにする

 

ハンドルグリップをずらすために、グリップの穴からアーレンキー(六角棒レンチ)を挿し込み、固定用のイモネジを緩めましょう。

イモネジは対角上に2つあります。

 

多くの場合、片方だけ緩めるとフリーになりますが、イモネジの先端は尖っているので、両方緩めておかなければハンドルバーに引っかき傷が付いてしまいますので、気にする方は両方緩めておきましょう。

 

次に、シフターをずらします
下の写真ではグリップを外した状態になっていますが、バーエンドバーを取り付けるのにグリップを外す必要はありません。

 
クロスバイクのハンドルへのバーエンドバーの取り付け方

クロスバイクのハンドルのシフターを移動させる

クロスバイクのハンドルへのグリップを移動させる

2 シフター(ブレーキレバー)をハンドル中央へずらす

 

エスケープR2はトリガーシフターなので、グリップシフト(グリップシフター)のエスケープR3にこの工程はありません。(※2010 エスケープR3はグリップシフターでした。)

 

バーエンドバーの設置を想定して、シフターを中央方向へずらして「1」で緩めたグリップをバーエンドバー分だけ詰める必要があります。

ちなみにシフターですが、これって、ブレーキレバーと一体になっているのですね。

 

初心者ナビのデータベース によりますと、「SHIMANO EF60 8S」というシフターがこのシフターです。(※2010 エスケープR2)

そんなこんなで、シフターの固定ボルトをアーレンキー六角棒レンチ)で緩めて、ハンドルの中央側へずらしましょう

 

そして、ハンドルグリップもバーエンドバー分だけずらします。
これで、バーエンドバーを取り付けるスペースが確保されました。

 

バーエンドバーを取り付けましょう。
取り付け自体は簡単なのですが、角度を決めるのにけっこう悩んでしまうかも。

 
   

乗って走る状況をイメージして左右の角度も揃うように位置を決めるように微調整してみてください。

 
クロスバイクのハンドルへのバーエンドバーの取り付け方
 3 バーエンドバーを装着  

もちろん、バーエンドバーにも固定用のボルトがあるので、あらかじめアーレンキー(六角棒レンチ)で緩めておきます。

さあ、カタチになりましたよ♪


クロスバイクのハンドルへのバーエンドバーの取り付け方
 4 バーエンドバーを固定する  

取り付けるバーエンドの角度に決まりはありません。

ご自身が握りやすい角度に微調整を繰り返しながら六角ボルトでバーエンドバーを固定しましょう。


クロスバイクのハンドルグリップの位置を固定する

クロスバイクのハンドルのシフターの位置を固定する

5 ハンドルグリップ、シフターの順で固定する

 

写真ではバーエンドバーが付いていない使い回しの写真^^ですが、バーエンドバーを付けた後は、バーエンドバー側にグリップを詰めて固定

グリップが固定されたら、トリガーシフターハンドルグリップに詰めて固定しましょう。

 

固定する順番を間違うと、ハンドルバーに歯抜けのような無意味なスペースができて、、、あ、だから順番が書いてあったのね・・・と、やり直すことになります。

 

でも、面倒くさい作業ではないでやり直してもイライラしないと思います ^^


左右の角度を合わせるのはけっこう難しいものです。
見た目で同じ様に見えても、握ってみると微妙に違うのが気持ち悪かったり・・・。^^;

 
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丸岡城 日本百名城 重要文化財 福井県

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北陸地方福井県坂井市にある丸岡城は安土桃山時代に建造された木造の天守(天守閣)が現存しているお城。日本百名城のひとつ。
お城周辺の霞ヶ城公園は「日本さくら名所100選」に選ばれているお花見の名所。気軽なサイクリングの目的地に良いでしょう。


 
     

バーエンドバー取り付け 完了 

 ■ バーエンドバー、けっこう便利です

 

作業は30分もかからないと思います。
ハンドルの色のメタルのバーエンドバーを取り付けたので、見た目も自然でなかなかいい感じ。

 
クロスバイクのバーエンドバーの付け方・使い方

クロスバイクのバーエンドバーの付け方・使い方

クロスバイクのバーエンドバーの取り付け方法

6 バーエンドバー装備完了!

 

横から見ると牛の角。
台湾ではバーエンドバーは「牛角」と単語化されています。

作業は難しくなく、もともと付いていたグリップも活かせます。

 

エスケープR2のハンドルグリップはもともと幅の広いタイプなのですが、バーエンドバーの中にはグリップとバーエンドバーが一体になっていて、エスケープR2グリップのような疲れにくいグリップ形状をしたバーエンドバーもあります。

※エルゴン社のコンフォートグリップ

 

バーエンドの角度は通常、少し上向きにした方が、バーエンドバーを握った時につるっと滑って手が外れてしまうような不安が無くて良いと思います。

 

バーエンドバーは長かったり短かったり、カーブしていたり、いろいろなタイプがあるので、どんな体勢がセカンドポジションとしてあったらいいか、イメージしたうえで理想の形状のバーエンドバーをGETしておきましょう。

   

■ これからバーエンドバーを買う人のための注目バーエンドバー

コンフォートグリップ GP1 ショート×2
コンフォートグリップ GP1 ロング
GC1 ロング×2
GC1バイオコルク ロング×2
CC1 ロング×2
GP3
GS3 カーボン
GS3 ホワイト
GS2
GS1

※ 自分で探す人のための参考情報 ⇒ 一般的にショートタイプはグリップシフター用、ロングタイプはトリガーシフター用。その他に平たい部分の幅がSやLなどあるようです。また、ハンドルの一方にだけシフターがある場合用に片方がロングで片方がショートの組み合わせもあります。

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バーエンドバーの活用例

 ■ これこれ、でも気を付けて走りましょう♪

 

バーエンドバーの活用例として、握るパターンの写真例です。

ハンドルバーしか無かった時、ハンドルの握り方は一通りのポジションしかありません。(左の写真)


真ん中の写真のようにぎゅっと握るという感じより、掌を載せるスペースとしてのバーエンドバーの役割の方が真の活用法に近いかもしれません。掌を載せると、右の写真のようにリラックスしてハンドリングをとることができます。

 
クロスバイクのバーエンドバーの付け方・使い方・握り方 クロスバイクのバーエンドバーの付け方・使い方・握り方 クロスバイクのバーエンドバーの付け方・使い方・握り方
 

バーエンドバーを使う時、ブレーキレバーから指が離れるため、極力片手ずつ休ませるように使うことを心掛けましょう。

グランジのこのバーエンドの商品名は「パームレストバーエンド」です。

 

「パームレスト(palm rest)」を検索にかけて意味を調べると、【キーボードの手前に設置してある装置で、キーボードを打つとき手のひらを置いておくために使用する。これにより長期間の打鍵による生じる疲れや、腱鞘炎を予防することが出来る。】

・・・との説明が出てきました。
やっぱりバーエンドはもともと手首を休ませる目的や用途があるモノなんですね。

 

クロスバイクに乗っている人で両手でがっしりバーエンドバーを握って走行している人はほとんどいないと思います。
危ないことに気付いて自然と片手ずつ休ませる使い方をすると思いますので、使い方を間違えないように走りましょう。

 
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タカミヤ SmileShip ネオプレングローブ
コミネ GK-753 ネオプレングローブ
デイトナ ネオプレンウインターグラブ
コミネ ネオプレーンミトンオーバーグローブ
リバレイ RBBソルトゲームグローブGEL 3C
GIANT GEL入り サイクル グローブ
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