アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR) のクロスバイクで行こう！！（2012年モデル）
■ アンカー/アンカースポーツ (ANCHOR) のクロスバイク
ブリジストン（正式な表記はブリヂストン）を母体とするアンカーはスポーツ自転車界でもその名を轟かせる有名な自転車メーカーです。
タイヤメーカーのブリジストンから自転車部門を独立したブリヂストンサイクルが、本格的なスポーツサイクルとして展開している自転車ブランド。
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2011年モデルでは「アンカー（アンカープロ）」と「アンカースポーツ」の２ブランドが別々にあったのですが、車体のパーツ構成が同じでペイントが異なるだけで車種名も異なり、同価格で販売してみるというような戦略を取っていたアンカーでした（カタログさえアンカーとアンカースポーツで別扱い）が、2012年モデルから「アンカースポーツ」部門がカタログや公式ウェブサイトから消え、「アンカー」内で「アンカーUTILITY」というジャンルが生まれたようです。
一見、２種類の幅広いラインナップに見えて、中身は同じものでしたので、販売機会を増やすための販売手法でしたが、経営上、アンカースポーツを廃止し、一本化したのではないかと思われます。
ママチャリ等の一般的な自転車をリリースしている「ブリジストン」。（正式には「ブリヂストンサイクル（株式会社）」）
ブリジストンサイクルの自転車競技用自転車の開発に特化したのが「アンカー」。（フレームのオーダーメイドすら受け付けています。）
アンカーの2012年モデルでは、クロスバイク系の自転車のカテゴリーは「UTILITY」（有用、実用、多種をこなせる）というテーマを与えられ、そのタイプの自転車のモデル名の先頭に「U」を加えたモデル名となりました。
アンカー (ANCHOR) クロスバイク 2012年モデル 紹介
■ アンカーのクロスバイクをピックアップ！
■アンカー
★F9 ⇒ UF9
★F7 ⇒ UF7
★F5 ⇒ UF5
★C5 ⇒ UC5
☆X9 ⇒ UX9
☆X8 ⇒ UX8
上記のモデルがドロップハンドルを除いたフラットバーのアンカーのUTILITYスポーツ自転車です。
クロスバイク初心者ナビではフロントサスペンションモデルである☆「X9」と☆「X8」を除いたUFシリーズとUC5を特集します。
■アンカー ☆UF9 ☆UF7 ☆UF5 ☆UC5
アンカー (ANCHOR) UF5 2012年モデル
■ UF5
★UF5
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アンカーのUF5は11.4kgの車体の入門車クロスバイク。
「アルミフレーム」、「ハイテンスチールフォーク」、「３速×８速の２４段変速」、「700 x 28Cタイヤ」。
ボリューム感あふれるダウンチューブが印象的なアルミモデル。
カジュアルな雰囲気の中に高い運動性能を持つことをアピール。
スローピングトップチューブは街乗りでの優れた脚付き性を確保。
小柄なライダーに最適な３９０mmサイズも新たにラインナップ。
☆ アンカー (ANCHOR) UF5 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 F5と比較した際の変更箇所を強調しています。
| カラー | F.エランオレンジ, P.スターリングホワイト ⇒P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイト |
|---|---|
| フレーム | D-SHAPE Aluminium |
| フロントフォーク | Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド |
| ヘッド小物 | VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き |
| シートピン | φ31.8 バンド式 |
| ハンドルバー | Aluminium フラット 540W |
| ハンドルステム | ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L ⇒ ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L |
| グリップ | VELO VLG-311A |
| サドル | ANCHOR SPORT C |
| シートポスト | ANCHOR Aluminium φ27.2×300L |
| タイヤ | BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C |
| リム | JALCO DXT439 32H Aluminium |
| スポーク | #14 Stainless |
| フロントハブ | FORMULA FM-21 クイック式 |
| リアハブ | FORMULA FM-32 クイック式 |
| フロントディレーラー | SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8 |
| リアディレーラー | SHIMANO RD-M310 |
| シフトレバー | SHIMANO ST-EF51 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S |
| ギアクランク | SUGINO XD2T 48-38-28T 420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L ⇒ SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-UN26 113Ｌ 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-UG51 |
| ペダル | VP-519A Aluminium フラットタイプ |
| ブレーキアーチ | TEKTRO C310 Ｖブレーキ フロント：パワーモジュレーター付き |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-EF51 |
| 付属品 | LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー |
| 完成車重量 | 11.4kg（480ｍｍ） |
| 適正身長 | 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm ⇒ 390mm: 138～154cm 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm |
フレームサイズ： 420mm, 480mm, 540mm ⇒ 390mm, 420mm, 480mm, 540mm
車体重量： 11.4kg（480ｍｍ）
税込み車体価格： ¥ 59,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2011年 F5と比較した際の変更箇所を強調しています。
◇ノーマルで標準装備されているタイヤ[BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C]のスペック
タイヤ：一本の重さは約320グラム。
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＜アンカー (ANCHOR) UF5 最安値圏のネットショップは下の３店でした♪＞
■アンカー ★UF5 ☆UF7 ☆UF9 ☆UC5
【 ネット注文の参考ページ 】
● ネットでクロスバイクを買ってみた
アンカー (ANCHOR) UF7 2012年モデル
■ UF7
★UF7
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UF7はシマノWH-R501-30ホイール採用のクロスバイク。
「アルミフレーム」、「ハイテンスチールフォーク」「２速×８速の１６段変速」、「700 x 28Cタイヤ」、「WH-R501-30ホイール」。
ハンドル操作のしやすいフラットバー採用のUF7は、俊敏な走りを誰もが楽しめるクロスバイク。
軽量で反応性に富んだアルミフレームとフロントフォークは、ライダーの脚力に応じる合成と耐久性を兼備。
シマノ・WH-R501-30ホイールは、走行性能のみならず魅力的なスタイリングにも貢献する。
UF5と比較すると、重量は11.4kg（480ｍｍ） ⇒ 10.6kg（480ｍｍ）と、800gの軽量モデルとなっています。
車体重量を削るには軽量パーツへの入れ替えをしなくてはならないので、１１キロ台半ばのUF5より、１０キロ半ばのUF7の違いはかなり大きいポイントです。
☆ アンカー (ANCHOR) UF7 2011年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5と比較した際の変更箇所を強調しています。
| カラー | P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイ ト ⇒ F.スプリングピンク, P.ブラックアメジスト, M.ガンメタグレイ, P.エメラルドターコイズ, P.スターリングホワイト |
|---|---|
| フレーム | D-SHAPE Aluminium |
| フロントフォーク | Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド ⇒ Aluminiumユニクラウン オーバーサイズアヘッド |
| ヘッド小物 | VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き |
| シートピン | φ31.8 バンド式 |
| ハンドルバー | Aluminium フラット 540W |
| ハンドルステム | ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L |
| グリップ | VELO VLG-311A |
| サドル | ANCHOR SPORT C |
| シートポスト | ANCHOR Aluminium φ27.2×300L |
| タイヤ | BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C |
| ホイール | - ⇒ SHIMANO WH-R501-30 |
| リム | JALCO DXT439 32H Aluminium ⇒ - |
| スポーク | #14 Stainless ⇒ - |
| フロントハブ | FORMULA FM-21 クイック式 ⇒ - |
| リアハブ | FORMULA FM-32 クイック式 ⇒ - |
| フロントディレーラー | SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8 ⇒ SHIMANO FD-R440A バンド式 φ31.8 |
| リアディレーラー | SHIMANO RD-M310 ⇒ SHIMANO RD-2300 |
| シフトレバー | SHIMANO ST-EF51 ⇒ SHIMANO ST-R221 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S |
| ギアクランク | SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L ⇒ SUGINO XD2D 50-38T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-UN26 113Ｌ 68W ⇒ SHIMANO BB-UN26 110Ｌ 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-UG51 |
| ペダル | VP-519A Aluminium フラットタイプ |
| ブレーキアーチ | TEKTRO C310 Ｖブレーキ フロント：パワーモジュレーター付き |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-EF51 ⇒ SHIMANO ST-R221 |
| 付属品 | LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー |
| 完成車重量 | 11.4kg（480ｍｍ） ⇒ 10.6kg(480mm) |
| 適正身長 | 390mm: 138～154cm 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm |
フレームサイズ： 390mm, 420mm, 480mm, 540mm
車体重量： 11.4kg（480ｍｍ） ⇒ 10.6kg (480mm)
税込み車体価格： ¥ 59,800 ⇒ \ 79,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5と比較した際の変更箇所を強調しています。
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■アンカー ☆UF5 ★UF7 ☆UF9 ☆UC5
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アンカー (ANCHOR) UF9 2012年モデル
■ UF9
★UF9
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カーボンフォークが採用されたUF9。
「アルミフレーム」、「カーボンンフォーク」、「２速×９速の１８段変速」、「700 x 28Cタイヤ」、「WH-R501-30ホイール」、「車体重量10.3kg」。
専用に開発されたアルミチューブをベースにシャープな走りを追求したクロスバイク。
軽快なハンドリングと高い乗り心地を両立する、インテグラルヘッドとカーボンフォークの組み合わせがワンランク上の走りを実現。
クロスバイクでありながら本格的なロードバイクに肉迫する走りを披露する。
☆ アンカー (ANCHOR) UF9 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF7と比較した際の変更箇所を強調しています。
| カラー | F.スプリングピンク, P.ブラックアメジスト, M.ガンメタグレイ, P.エメラルドターコイズ, P.スターリングホワイト ⇒ F.スプリングライム, M.クレセントゴールド, P.シャイニングホワイト |
|---|---|
| フレーム | D-SHAPE Aluminium ⇒ D-SHAPE Aluminium インテグラルヘッド |
| フロントフォーク | Aluminiumユニクラウン オーバーサイズアヘッド ⇒ Carbon オーバーサイズアヘッド |
| ヘッド小物 | VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き ⇒ VP-A01 ACG アダプタータイプ コニカルスペーサー付き |
| シートピン | φ31.8 バンド式 |
| ハンドルバー | Aluminium フラット 540W |
| ハンドルステム | ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L ⇒ ANCHOR Aluminium 420mm:80L/480mm:100L/540mm:110L |
| グリップ | VELO VLG-311A |
| サドル | ANCHOR SPORT C |
| シートポスト | ANCHOR Aluminium φ27.2×300L |
| タイヤ | BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C |
| ホイール | SHIMANO WH-R501-30 |
| リム | - |
| スポーク | - |
| フロントハブ | - |
| リアハブ | - |
| フロントディレーラー | SHIMANO FD-R440A バンド式 φ31.8 |
| リアディレーラー | SHIMANO RD-2300 ⇒ SHIMANO TIAGRA RD-4600-SS |
| シフトレバー | SHIMANO ST-R221 ⇒ SHIMANO SL-R440 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S ⇒ SHIMANO CS-HG50 12-27T 9S |
| ギアクランク | SUGINO XD2D 50-38T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L ⇒ SUGINO XD2D 50-38T アルミギヤ 420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-UN26 110Ｌ 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-UG51 ⇒ SHIMANO CN-HG53 |
| ペダル | VP-519A Aluminium フラットタイプ |
| ブレーキアーチ | TEKTRO C310 Ｖブレーキ フロント：パワーモジュレーター付き ⇒ SHIMANO BR-M422 Ｖブレーキ フロント：パワーモジュレーター付き |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-R221 ⇒ SHIMANO BL-M421 |
| 付属品 | LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー |
| 完成車重量 | 10.6kg(480mm) ⇒ 10.3kg (480mm) |
| 適正身長 | 390mm: 138～154cm 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm ⇒ 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm |
フレームサイズ： 390mm, 420mm, 480mm, 540mm ⇒ 420mm, 480mm, 540mm
車体重量： 10.6kg (480mm) ⇒ 10.3kg (480mm)
税込み車体価格： \ 79,800 ⇒ \ 105,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF7と比較した際の変更箇所を強調しています。
９速化されたティアグラ系コンポーネント、シマノWH-R501-30ホイール、カーボンフォークと、アンカー最強のクロスバイク。
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■アンカー ☆UF5 ☆UF7 ★UF9 ☆UC5
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アンカー (ANCHOR) UC5 2012年モデル
■ UC5
★UC5
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アンカーのクロモリフレームモデルであるUC5。
クロモリ車の特徴であるフレームの細さが目を引きます。
「クロモリフレーム」、「クロモリフォーク」、「３速×８速の２４段変速」、「700 x 32Cタイヤ」、「車体重量11.7kg」のクロモリクロスバイク。
踏めば応える「UC5」のクロモリチューブの芯のある剛性は、街中、郊外問わずライダーのチャレンジスピリッツを刺激。
快適な乗り心地も備え、バネ感のあるしなやかな走りで幅広い用途を実現。
旧聖堂が安定するモジュレーター装備のＶブレーキは、ライダーの安全性を高いレベルで確保。
☆ アンカー (ANCHOR) UC5 2012年モデル カタログスペック
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5と比較した際の変更箇所を強調しています。
| カラー | P.ソフトオレンジ, P.ブラックアメジスト, M.ブリリアントシルバー, P.スターリングホワイト ⇒ E.ハイパーイエロー, P.ソフトオレンジ, M.ジュエルダークブルー, F.アクティブレッド, P.スターリングホワイト |
|---|---|
| フレーム | D-SHAPE Aluminium ⇒ Cr-Mo ダブルバテッド TIG溶接 |
| フロントフォーク | Hi-Ten Steel オーバーサイズ アヘッド |
| ヘッド小物 | VP-A77 スリムスタック アダプタータイプ コニカルスペーサー付き ⇒ VP-A71 アヘッド |
| シートピン | φ31.8 バンド式 ⇒ φ29.8 バンド式 |
| ハンドルバー | Aluminium フラット 540W |
| ハンドルステム | ANCHOR Aluminium 390-420mm:80L/480mm:100L/540mm:110 L ⇒ ANCHOR Aluminium 460mm:80L/490-520mm:100L |
| グリップ | VELO VLG-311A |
| サドル | ANCHOR SPORT C |
| シートポスト | ANCHOR Aluminium φ27.2×300L |
| タイヤ | BRIDGESTONE DISTANZA 700×28C ⇒ BRIDGESTONE DISTANZA 700×32C |
| リム | JALCO DXT439 32H Aluminium ⇒ JALCO DM18 32H Aluminium |
| スポーク | #14 Stainless |
| フロントハブ | FORMULA FM-21 クイック式 |
| リアハブ | FORMULA FM-32 クイック式 |
| フロントディレーラー | SHIMANO FD-M191 バンド式 φ31.8 ⇒ SHIMANO FD-M191 バンド式 φ28.6 |
| リアディレーラー | SHIMANO RD-M310 ⇒ SHIMANO RD-2300 |
| シフトレバー | SHIMANO ST-EF51 |
| スプロケット | SHIMANO CS-HG50 13-26T 8S |
| ギアクランク | SUGINO XD2T 48-38-28T 390-420mm:160L/480mm:165L/540mm:170L ⇒ SUGINO XD2T 48-38-28T 460mm:160L/490mm:165L/520mm:170L |
| ボトムブラケット | SHIMANO BB-UN26 113Ｌ 68W |
| チェーン | SHIMANO CN-UG51 |
| ペダル | VP-519A Aluminium フラットタイプ |
| ブレーキアーチ | TEKTRO C310 Ｖブレーキ フロント：パワーモジュレーター付き |
| ブレーキレバー | SHIMANO ST-EF51 |
| 付属品 | LEDランプ、ベル、リフレクター、アーレンキー、バルブアダプター、ロックキー |
| 完成車重量 | 11.4kg（480ｍｍ） ⇒ 11.7kg (490mm) |
| 適正身長 | 390mm: 138～154cm 420mm: 144～162cm, 480mm: 154～172cm, 540mm: 166～182cm ⇒ 460mm: 150～162cm, 490mm: 160～172cm, 520mm: 170～182cm |
フレームサイズ： 390mm, 420mm, 480mm, 540mm ⇒ 460mm, 490mm, 520mm
車体重量： 11.4kg（480ｍｍ） ⇒ 11.7kg (490mm)
税込み車体価格： ¥ 59,800 ⇒ \ 69,800
※ 「×× ⇒ ○○」は2012年 UF5と比較した際の変更箇所を強調しています。
しなやかさを持つクロモリフレーム素材のクロスバイクはそう多くはありません。
それをマニアックなメーカーではなく、アンカーが手掛けている点は注目できる大きなポイントです。
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＜アンカー (ANCHOR) UC5 最安値圏のネットショップは下の３店でした♪＞
■アンカー ☆UF5 ☆UF7 ☆UF9 ★UC5
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